液壓油是否清理，不但危害液壓系統的工作特性和液壓元件的使用期，并且立即關系到液壓系統是否能正常工作。液壓系統多數故障與液壓油遭受污染相關，因而控制液壓油的污染是十分關鍵的。

1、液壓油被污染的原因關鍵有下列幾層面：
①液壓系統的管路及液壓元件內的型砂、切削、磨料、焊渣、銹片、塵土等污漬在系統使用前清洗時未被洗干凈，在液壓系統工作時，這種污漬就進到到液壓油里。
②外部的塵土、砂粒等，在液壓系統工作過程中根據往復伸縮的液壓缸，流到油箱的滲油等進到液壓油里。此外在維修時，稍不留意也會使塵土、絲棉等進到液壓油里。
③液壓系統自身也不斷造成污漬，而直接進入液壓油里，如金屬和密封材料的磨壞顆粒，過濾材料掉下來的顆?；蚶w維及油液因油溫高氧化霉變而形成的膠狀物等。

2、油液污染的傷害液壓油污染嚴重時，立即危害液壓系統的工作特性，使液壓系統常常產生故障，使液壓元件壽命減少。導致這種傷害的原因主要是污漬中的顆粒。針對液壓元件而言，因為這種固態顆粒進到到元件里，會使元件的拖動部分磨壞加重，并可能阻塞液壓元件里的節流孔、減振孔，或使閥心卡住，進而導致液壓系統的故障。水份和氣體的滲入使液壓油的潤化能力減少并使它加快氧化霉變，造成汽蝕，使液壓元件加快浸蝕，使液壓系統出現振動、爬取等。

3、避免 污染的對策導致液壓油污染的原因多而繁雜，液壓油本身又在不斷造成臟污，因而要徹底解決液壓油的污染難題是很艱難的。為了更好地增加液壓元件的壽命，保證液壓系統靠譜地工作，將液壓油的污染度控制在某一程度之內是比較切實可行的方法。對液壓油的污染控制工作關鍵是以2個層面下手：一是避免 污染物侵入液壓系統；二是把早已侵入的污染物從系統中消除出來。

污染控制要圍繞于全部液壓裝置的設計、制造、安裝、使用、維護和維修等每個環節。為避免 油液污染，在具體工作上應采用以下對策：
①使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運送和存放過程上都會遭受外部污染，新買回來的液壓油看起來很清理，實際上很“臟”，務必將其靜放數日后經過慮添加液壓系統中使用。
②使液壓系統在安裝后、運行前保持清潔。液壓元件在加工和安裝過程中務必清洗干凈，液壓系統在安裝后、運行前要完全進行清洗，最好用系統工作上使用的油液清洗，清洗時油箱除通氣孔(加防塵罩)外務必所有密封，密封件不能有飛邊、毛刺。
③使液壓油工作中保持清潔。液壓油在工作過程中會遭受自然環境污染，因而應盡可能避免 工作上氣體和水份的侵入，為徹底清除水、氣和污染物的侵入，選用密封油箱，通氣孔上添空氣濾芯，避免 灰塵、磨料和冷凍液侵入，常常查驗并按時拆換密封件和儲能器中的膠襄。
④選用適合的油過濾器。它是控制液壓油污染的關鍵方式。應依據機器設備的規定，在液壓系統中采用不一樣的過慮方法，不一樣的精密度和不一樣的構造的油過濾器，并要定期維護和清洗油過濾器和油箱。
⑤按時拆換液壓油。拆換新油前，油箱務必先清洗一次，系統較臟時，能用汽油清洗，排空后引入新油。
⑥控制液壓油的操作溫度。液壓油的操作溫度過高對液壓裝置不好，液壓油自身也會加快化霉變，造成各種各樣反應物，減少它的使用限期，一般液壓系統的操作溫度最好是控制在65°下列，數控車床液壓系統則應控制在55°下列。