液壓系統噪聲有哪些治理措施?
- 分類:新聞中心
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2020/09/21
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【概要描述】1.齒輪泵或電機的噪聲:(1)液壓泵吸空:油液中若混入空氣,易在髙壓區造成氣蝕噪聲,并以壓力波的方式傳播,導致油液震蕩。
液壓系統噪聲有哪些治理措施?
【概要描述】1.齒輪泵或電機的噪聲:(1)液壓泵吸空:油液中若混入空氣,易在髙壓區造成氣蝕噪聲,并以壓力波的方式傳播,導致油液震蕩。
- 分類:新聞中心
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- 發布時間:2020-09-21 11:07
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1.齒輪泵或電機的噪聲
(1)液壓泵吸空
油液中若混入空氣,易在髙壓區造成氣蝕噪聲,并以壓力波的方式傳播,導致油液震蕩。
緣故:液壓泵的濾油器、進油管阻塞或油液粘度過高,均可導致泵進液口處真空度過高,滲透到空氣;液壓泵、主導泵軸端油封毀壞,或進油管密封不良,也會導致空氣進到;油箱油量過低,使液壓泵進油管立即吸空。
(2)液壓泵內部元件過多磨損
如齒輪泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件磨損、挫傷,使泵內泄嚴重,當泵輸出髙壓、小流量油液時,將造成流量脈動,引起較高噪聲。這時可適度增加主導系統變量組織的傾角,以改進內泄對泵輸出流量的危害。液壓泵液壓閥的閥心、操縱流量的活塞桿也會因部分磨損、挫傷,使活塞桿在挪動中造成脈動,流量和壓力起伏從而造成在泵出入口造成很大的震動和噪聲。這時,可對磨損、挫傷嚴重的元件開展電刷鍍、研配或拆換。
(3)液壓泵配流盤磨損
在應用中配流盤因表層磨損或油垢堆積在卸荷槽打開處,都是會使卸荷槽減短而更改卸荷部位,造成困油狀況,進而引起較高噪聲。維修時經平磨修補的配流盤也會出現卸荷槽減短的不良影響,這時如不立即將其適度纖長,將造成較高噪聲。安裝時,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的髙壓腔,且其斜角方位與缸體的旋向須相對,不然也將給系統產生較高噪聲。
2.溢流閥的噪聲
溢流閥噪聲主要是先導閥特性不穩定引發。緣故:油液中混入空氣,在先導閥前腔誘因壓力高頻率震蕩造成空氣震動,引起高頻率噪聲,須立即排空空氣并避免 其再進到;應用因其針型閥經常打開而過多磨損,使其球面與高壓閘閥不可以密封性,導致主導流量不穩定,造成壓力起伏引起噪聲,應立即維修或拆換;先導閥彈黃疲憊形變,使其變壓作用不穩定,壓力起伏大,引起噪聲,應拆換彈黃。
3.液壓油缸的噪聲
若油液中沾有空氣或液壓油缸中空氣未徹底排空,在髙壓功效下造成氣穴現象,引起較高噪聲,須立即排空空氣;缸頭油封過緊或液壓缸彎折,在健身運動全過程中也會因為別勁而造成噪聲,須立即拆換油封或調直液壓缸。
4.管道噪聲
管道死彎過多或固定不動卡扣松動也可以造成震動和噪聲。因而,布局管道時要盡量減少死彎,松動的卡扣須立即扭緊。
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